年均工作超2000小时的中国人，加班是“常态”，休息“可耻”，而年假虚无缥缈，法定假日又遇扎推出行。落实带薪休假、鼓励错峰休假和弹性作息，2015年，国务院常务会议多次提及并力挺这一倡导，明确的政策信号表示，有条件的地方和单位可根据实际情况调整夏季作息，为职工周五下午与周末结合外出休闲度假创造有利条件。休假将不仅是一种福利，更成为人们逐渐意识到的生活重心。
据在线旅行服务商的统计数据，2015年上半年，中国20多亿人次的旅游者中，1—3日的周边短途游占七成以上，其中又有一半以上是周末出游，周末游游客规模达十亿级，旅游消费规模可达万亿。
2.5天的小短假让旅行社重新灌上了鸡血，“周五下午+周末”的两天半旅游产品即将出炉，休闲经济逐渐迎来微妙的又一春。因为多出的半天时间，中心城市上班族盘算的周末周边游，有了从萌芽到计划实施的突破性进展。周五午间一过，人们放下手中的活，闻到了放假的气息，去往各地的闲心蠢蠢欲动。
自驾游和农家乐将更加火爆，“短频快”的小旅行也使得更多的人做出“说走就走”的即时决策。同时，四通八达的高铁将中心城市的居民往更远的地方输送，北京市民走出京津冀，上海市民突破长三角，广州市民穿越省港澳。因为这多出的0.5天假期，游客们有了更长的旅行目的地半径。
近年低迷的酒店业也有望重现生机。周六check in、周日check out的入住习惯，被周五小波入住潮盘活。酒店老板们分享着政策红利，从一晚的入住时间变成两晚，多出来的半天假，就能让酒店房费翻倍，大方面为国家经济添上一笔，小方面酒店也将直接受益。
让一部分人先“休”起来的政策，也将让一部分人避开周末前夕的交通大拥堵。这一情景的转变在大都市虽不会立竿见影，但趋势依旧被看好。媒体报道中的北京周五晚高峰，从下午4点一直持续到晚上10点，车辆“淤积”的道路与里三层外三层叠罗汉般的地铁，让归家人原本迎接周末的心情瞬间降至低谷。
如遇大雨等恶劣天气，或者施工导致的道路交通管制，周五晚间的TPI（拥堵指数）将明显“飙红”，以至于在广州天河路上，100米的路程可以开足15分钟。
今后，上班族在周五中午12点如能顺利“开溜”，避开晚高峰，趁着不那么繁忙的队伍回家。有了一下午的大好时光，人们出入菜场与厨房，认真买菜秀烹饪，偷得浮生半日闲，“幸福指数”也将急剧飙升。
两天半的小短假能否成功落地普及？超过6万名网友参与的新浪调查显示，82.7%的网友认为“周五下午+周末”的短假可行。2015年12月2日，重庆市出台《关于促进旅游投资和消费的实施意见》，鼓励有条件的单位在夏季执行2.5天休假制度，并且鼓励机关、企事业单位职工以拼假、凑假的方式进行旅游。
而早在2014年8月11日，湖南宁乡旅游局就率先试行夏季“2.5天小短假”。宁乡县旅游局官网发布通知，称“经宁乡县人民政府批准，宁乡县旅游局成为首批首家在县内实行夏季‘每周小短假’试点单位，每年夏季7月1日至10月1日起实行周五下午与周末休假，2015年即日起施行”。
事业单位和职能部门的“表率”休假一方面让人艳羡，另一方面也引起了办事群众的担忧。调整作息后，每周40小时工作制将有条件地减为每周36小时工作制。一个星期只有4.5个工作日，原来5个工作日、能在周五完成的内容，只能拉长到下一个周一。对于开证明、办手续的办事群众来说，处理时间将会有所延迟。
但如果在同等工作量的前提下缩短了工作时间，提高了工作效率，那么周五下午加周末的“周五+”休假模式，倒可以看作从“汗水型”工作方式向“智慧型”工作方式的完美转弯。为了半天的狂欢，大家也是蛮拼的。