“来海航，有住房，逗笑丈母娘”。海航内网论坛上，有人发帖说“面包会有的，牛奶也会有的”。近年来，海航以建筑成本价向员工出售保障性住房，累计万余套，让利达67亿元。

寻找未来的CEO

除在海口和三亚外，海航集团保障性住房已在或将在北京、上海、天津、西安、长春、兰州、宝鸡、舟山等地开建。已交付员工的成本价住房，如参照当地市场价，海航已累计让利约达67亿元。以海口为例，市场价高达一万至二万元/平方米的住房，员工只需付四千余元即可拿到。

海航的内刊上附有详尽的《得房攻略》，画成漫画版以便让所有学历的员工都能读懂。漫画版文件是海航的一个创造，凡下发涉及全体员工的文件，如果有不好读懂的方面，均会附上卡通版来诠释，你甚至会看到有喜羊羊和灰太狼的卡通文件。

海航的企业精神借用了静慧大师的名言，即：大众认同、大众参与、大众成就、大众分享，但又赋予了其新的时代内涵。人性化是现代价值观，更需体现于每个细节。

去年海航集团总资产已达三千多亿元，年收入逼近千亿元大关。这家成立于1993年的新锐航空公司实现了核裂变式的高增长，已发展成以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱的“综合服务业运营商”。不难想象，由此产生的对人才的渴求是急迫的。

对于那些高层次人才，仅凭分房子已然不够，还需给恰当的位子。海航是个东方文化特征显著的国际型企业，虽秉承传统文化，但人性化管理不能等同于人情化，要给每个人创造一个公平合理的发展和流动机制。

在海航内网中看到最多的新闻，就是频繁的干部调动。海航旅业首席人事培训官卢增荣介绍了海航青年人的发展链条：首先，在人大、南开等高校设奖学金，每位学生一年一万元（该生将来非一定要为海航所用）。奖学金在体现海航的公益心的同时也其为顺便打了广告，博得未来精英们的好感；然后是“完美实习生计划”和“青年创业计划”（海航集团当VC），海航既支持青年人在组织中成长，也鼓励他们自主创业。此外就是“萌芽计划”和“HTP计划”，选取精英人才以实施重点培训、轮职培养。以上这些系列计划基本涵盖了一位有志青年成长的各个环节。“没进来就影响你，进来后就培养你。”

除由专业咨询公司来培训外，海航还创立了一个“兼职培训师计划”，由海航人培训海航人。

卢增荣还介绍，集团决定今年用员工的敬业度和满意度作为干部考核的重要指标。比如对卢本人的考核，员工敬业度和满意度指标会占到30%的比重。

海航还推出针对于高压人群的EAP计划（员工心理援助计划），以疏解空乘等高压人群的心理压力。

卢增荣讲了他赴香港城市大学和科技大学招聘的故事。香港科大的EMBA据称排全球第一，海航招聘如何打动香港才俊们？不巧的是，招聘当天撞上汇丰银行的招聘日，有人建议海航错开，海航人坚持不变，结果当场就来了100多人，现场互动热烈。而汇丰的现场只来了30来人。海航招聘打出的口号是“寻找海航未来的CEO”，香港学生更看重未来的成长空间，而非当下薪酬。

非仁道何谈经营？

在海口，刚落成的新海航集团大厦外观是个头顶日月宝珠、盘腿而坐的佛陀形象。意图是明确的，即让员工从佛家教义中悟出助人为善的责任，并感受到佛陀发愿普度众生的慈悲心。

随着海航外籍员工越来越多，各种信仰群体并存，各种文化背景的人共事，企业内部沟通成为一个大命题。网络化沟通成为必然的选择。

海航内网设有董事长信箱，董事长陈峰每信必复。各论坛采用实名制版主制，规定主管对员工的重要提问，须以实名解答，不得有拖。

一个总员工数达到8万之众，并且还在不断扩大的大企业，没有一个共享的价值体系是难以维持的。网上流传着《海南同仁共勉十条》，这是请南怀谨先生依据“百丈大智禅师丛林要则二十条”编撰的，具体是：团体以和睦为兴盛；精进以持恒为准则；健康以慎食为良药；诤议以宽恕为旨要；长幼以慈爱为进德；学问以勤习为入门；待人以至诚为基石；处众以谦恭为有理；凡事以预立而不劳；接物以谨慎为根本。

能背诵《十条》成为员工的考核内容。外籍员工包括外籍机长都要会背，会有不同语言版本的《十条》。海航凡并购新公司，都会导入海航企业文化，核心成员会到海航总部感受海航的文化和工作氛围。

员工激励除精神嘉奖外，物质奖励当然也是少不了的。海航设立董事长基金奖给年度内为集团事业发展做出突出业绩的团队和个人进行奖励，奖金从几万到上百万不等。去年海航荣获“国际五星级航空公司”（SKY-TRAC）称号，海航集团一次性就拿出3亿多元奖励有功人员，海航股份CEO王英明团队更是拿到了3000万元。除一次性大奖外，每年至少30%的海航人，年薪增幅会超过10%。

海航特别设立了员工关爱站，以帮助员工适应岗位职责及处理生活问题。每个员工生日，董事长会发生日祝贺（电子贺卡），当然能拿到董事长亲笔签名的贺卡就更属荣幸了。假如员工小孩高考成绩优异或考入海外知名大学，公司还会给予一定助学金。

除普通社保外，海航还会给员工上意外险等商业险。去年海航某子公司经理黄锦河在海南遇车祸受重伤，决策层动用公务机送他赴京治疗。在关爱员工生命方面，海航可谓不遗余力。

卢增荣回忆说，集团人事部总监曾被领导提问“你知道现在菜价涨到多少了吗？”总监一时答不上来。近年来菜价飞涨，基层员工尤为敏感。海航从去年3月开始，对低层员工摸底，统一调了薪酬。并设“董事局关爱津贴”，除过节费之外额外再发一笔补助。今年，集团对各公司领导下达了一项指标，低工资收入员工比例不得超过某个比例，这样倒逼企业创新和升级。决策层认为，假如员工所得不能达到当地社会平均工资以上，你的企业就没有什么存在的必要了。海航有一句话，“非盈利何谓经商，非仁道何谈经营”。这是一种企业智慧，更是一种企业哲学。