2012年夏天，山西朔州，电影《一座城池》的拍摄现场，山西人石崇阳看见了一件让他改变人生的玩具——只有一个轮子的电动脚踏车。如果说“房祖名是第一个玩电动独轮车的中国人”，那么石崇阳应该是第二个，房祖名把这辆名为Solowheel的车送给他以后，他爱不释手。

石崇阳性格爽快，喜欢就做。他决定放弃影视行业，Google到这辆车的发明者美国华侨谢恩·陈（Shane Chen），发邮件明确表示：“我就要做它的中国区总代理。”这一句承诺，启动了此后四年全球电动独轮车市场由玩具而产业化、由盛而衰的序幕。

2016年3月，经过三年多由喜而忧的创业后，Solowheel (亚太区)总裁石崇阳在北京组建“电动自平衡车产业联盟”，希望通过向国内厂商授权Solowheel的生产标准，拯救这个行业。

“卖不了我自己买，我靠朋友、靠熟人也不愁为你消化这1000台。”

发明家谢恩·陈也是个有故事的人。1986年，毕业于北京农业大学获得农业气象学学位的谢恩·陈怀揣仅有的200美元去到美国，成为一个职业发明家；2003年，他在华盛顿的卡马斯小镇创立了INVENTIST公司，他喜欢研究小型摩托车、轮滑鞋和飞行设备，拥有三十七项发明专利，电动独轮车是其中之一，他取名Solowheel——“孤独的轮子”，后来又被称为“电动自平衡车”。

石崇阳发了好几封邮件以后，才等到了发明家的回信，相约在回国探亲时见。第一次商业谈判发生在一种江湖气氛中。谢恩·陈询问怎么在中国推这个产品，石崇阳并无经验，说得并不专业，谢恩·陈只好亮出自己的底牌：一年一千台的保底销量。“咱也是个山炮，那时候我说，行，卖不了我自己买，我靠朋友、靠熟人也不愁为你消化这1000台。”

一个发明家与一个冒险家惺惺相惜。两人见了三次，谢恩·陈回美国后的第三天发来邮件，简单明了：年轻人，我看好你的魄力。

进货价格1400美元/台，取消了保底销量。石崇阳订了100台，在2013年3月启动销售。第一个月卖出了两台，收入3万块钱。第二个月收入11万，第三个月收入40多万。

第四个月，《快乐大本营》剧组找到了房祖名，让他带着电动独轮车上节目。房祖名说已经送给朋友了，这个朋友正在做这个生意。石崇阳用几台样机的成本，换来了李维嘉在“快本”上的一场骑行秀。这个月，Solowheel销售额飙升到100多万。

“《快乐大本营》是这个行业起来的关键点。”石崇阳从玩家变成了商家，在此之前，Solowheel“全年在全球卖不出几百台，我把它从研发产品变成了市场产品，全球这个行业都是我带领起来的”。

跟销量一起起来的，还有山寨。深圳人和浙江人都看《快乐大本营》，半年以后，“一大堆威尔就出来了，有些甚至连名字都懒得改，名字都跟你一样”。石崇阳说：“解码你的主板，解码你的芯片，然后去写他的程序。”

山寨的优势在价格。Solowheel的价格是国产品牌的10倍，“我们卖15800元、12800元，他们卖1200元。”据统计，2015年约有千家小企业涌入电动自平衡车市场，很多是小作坊生产，手工合成零部件。

价格的下滑也带来了销量的攀升，到2015年夏天，电动自平衡车到达销量巅峰。“最高的时候全球一天7万台的销量，按1000块钱/台的价格就是700万的销售额。”石崇阳说，“从去年7月到11月，持续了大概5个月。”这些销量里，90%都在美国，国内不到5%。中国地区全年也卖不了7万台，出口一天就是7万台。

当其时，Pike Research预测，全球电动自平衡车在 2012—2018年将以7.5%的年复合增长率(CARG)增长，到2018年全球销售量将达 4700 万台。

“不是我没有作为，是这个市场根本就没法做。我当时一个月80万的广告费，全部引流去山寨那里了。”

形势一片大好的2014年6月，Solowheel乘胜追击，在北京国家会议中心发布五款针对不同人群的电动独轮车。然而，供应链问题使新品一直交付不了，订户最终忍受不了无限期的等待。而这时，大量的几千元甚至一千多元的山寨产品正向他们招手。

“恶性厮杀”是山寨市场的特征，“从4000元一直砍到999元，最后大家都不用玩了”。

祸不单行，电动自平衡车的出现，引起了交管部门的关注。2014年年底，上海、武汉、北京等城市的交管部门纷纷禁止电动自平衡车上路。

从这个发布会开始，石崇阳的生意陷入了低潮。“2014年6月到2015年6月全国才卖出了735台。”

谢恩·陈生气了，责备昔日功臣不会搞市场，“计划经济把你们给洗脑了”。石崇阳也生气了。“不信就从美国派一个老大过来，全球法国卖得最好，你安排他来中国卖。”石崇阳反驳道，“不是我没有作为，是这个市场根本就没法做。我当时一个月80万的广告费，全部引流去山寨那里了。”

从那时开始，石崇阳就跟早年微软中国一样，开始在中国进行漫长的专利诉讼。专利收入一度大幅增长。“当你投入大量的人力物力，好几年零收入研发出一个产品来，头天卖出去，第二天满大街都是一样的东西，你还会去做吗？”石崇阳仍然很生气，“你可以没钱赔，我也可以不打，但你大张旗鼓，还攻击我们，我肯定不惜一切代价去维权。”

早前，小米的雷军曾经找到石崇阳，希望与Solowheel合作，但谢恩·陈没有同意。石崇阳这样解释：“跟他们合作可能会赚钱，但我觉得这个企业就失去灵魂了。”

去年4月，小米旗下平衡车企业Ninebot收购另一家美国电动自平衡车企业Segway(赛格威)，后者是Solowheel在美的主要竞争者。即使是小米，山寨也不放过。今年4月，Ninebot发布“关于九号平衡车大量山寨假货出现的声明”，称“已经在知识产权局、法院等部门采取了法律行动”。

“把时间轴放长了看，未必我们是最贵的，也未必我们是失败的。”

随之而来的还有山寨产品的事故。今年4月，央视《经济信息联播》曝光了电动自平衡车行业乱象。

早年，钟爱电动自平衡车的乔布斯就提醒过，一旦有人从平衡车上跌落，产品形象就会毁于一旦。不辛被乔布斯言中，第一次是2003年美国布什掉下平衡车；第二次是2007年英国记者Piers Morgan从平衡车上跌落摔断三根肋骨；第三次是2010年收购Segway的英国企业家Jimi Heselden不小心调错了平衡车的方向，掉下悬崖身亡。

事故早年就有，但山寨以后特别多。

2015年12月，英国、澳大利亚相继禁止电动自平衡车上路。之后，美国发生超过10起平衡车自燃事件。2016年2月，美国消费安全委员会发表公开信，称“美国市面上所有的电动自平衡车都不安全”。很快，美国亚马逊下架了所有电动自平衡车。这基本上断绝了中国厂家的路。

石崇阳用“急速萎缩”来形容这种状态，“这个行业一下子就停止了，从去年年底开始急速下降，现在销量连以前的10%都不到”。要回到去年11月的巅峰，似乎已经不可能。

“以这两三年来计算，现状是这样。但把时间轴放长了看，未必我们是最贵的，也未必我们是失败的。”石崇阳坚持，Solowheel的品牌已经做起来了，以后还会有机会。上个月，他开始卖起VR眼镜：“这是我们自己研发的。”