在中国车市的一片萧条中,广州车展热闹开幕。
“收官之作”、“晴雨表”、“创新”、“绿色”、“科技”、“新能源”的词汇照例闪现。
汽车销售员们无一例外地捧上了iPad,随时准备搓开屏幕向你介绍汽车性能。
官方说,今年,全球首发车达30款,创历届广州车展新高,在18万平方米的16个展厅里,挤下了600家车企、900辆汽车——乘用车、商用车、房车、改装车、顶级豪华车和大量的汽车零部件,其间有各种互动游戏、论坛、投资推介会、新技术发布会及颁奖典礼、采购配对会、买家之夜、名人明星见面会,每天预计会有10万人次前往观看。
想看车模?友情提示,大众西雅特有空中女飞人,JEEP有黑丝皮短裤洋妞,保时捷有优雅的东方美女,想享受迪厅音乐、大逢车表演?请稳步国产品牌展厅,那里有桑巴舞、旗袍秀、叼花献车钥匙的情景剧。
一辆“奔驰一号”
蔡依林、徐静蕾、孙红雷、张靓颖们来了。
奔驰、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿•马丁、宾利来了。
30款全球首发新车,5款跨国首发车,13款亚洲首发车,54款新能源车来了。
新保时捷911、法拉利458敞篷、宝马新M、奥迪A7、国产宝马X1、国产奔驰GL级K,以及新速腾、新凯美瑞来了。
宝马新1系、沃尔沃V60、全新悦动、奥迪R8 Coupe特别版、新大切诺基SRT8版、标致全新SUV、华泰SUV宝利格、中华V5、力帆换代520……来了。
东风本田首款自主品牌“思铭”,一汽全新自主品牌Oley(欧朗),北京现代全新自主品牌“首望”来了。
4700万元的阿斯顿•马丁One-77来了,“四千万级”的劳斯莱斯幻影加长版来了。
欧美系向“华南地主”日系发起了总进攻。
富有穿越意味的是,为了庆祝奔驰125周年,卡尔•奔驰的重孙女、戴姆勒及梅赛德斯-奔驰品牌大使尤塔•奔驰女士直接开着世界第一辆汽车——“奔驰一号”跑上了奔驰展台。
“今年前10个月,梅赛德斯-奔驰在华累计销售达156635辆,同比增长达36%,已突破去年全年销量。旗下各品牌车型均取得了优异的表现,特别是smart,昨晚我们刚刚将今年第10000辆smart交付客户。”梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯很兴奋。
一个好消息是,在未来一年中,中国人凡购买奔驰或AMG,全系车型均可享受到三年不计公里数的保修。
蔡依林跳着热舞迎接刚刚在法兰克福车展上引起轰动的smart forvision电动概念车的亚洲首发。smart全球负责人Annette Winkler博士称,smart forvision将未来主义设计与能源效率、轻量化和温度控制等技术相结合,为未来电力化交通提供了全新视角。
奔驰中国销售及市场营销执行副总裁郝博强调,开奔驰很环保很节能:“奔驰在中国的产品线中已经有近50%车型系列应用了BlueEFFICIENCY蓝色效能环保科技。”
一个亮点是,福建戴姆勒在奔驰展厅斜对面也设了奔驰商务车展厅,一辆专为中国用户量身订制的大型商务车--凌特宣布上市,唯雅诺Vision Pearl概念车首次亮相中国,此外,新唯雅诺、新威霆及唯雅诺时尚型125周年纪念版齐聚一堂。福建戴姆勒总裁兼首席执行官莱瑞宁表示,无论是政府、企业的商务接待还是职员的通勤接送,亦或是精英人士的私人旅行,梅赛德斯-奔驰商务车可提供“全方位商务出行解决方案”。
一条“中国龙”
8号馆里都是高端豪华车。
同往年一样,劳斯莱斯照例只放了3辆车。最靠近行人的还盖着一块银布,那是一辆即将全球首次揭幕的中国龙年典藏版劳斯莱斯。
截至2010年,大中国区是劳斯莱斯汽车全球第二大市场,亚太地区第一大市场。没有一家奢侈品销售商会忽视中国富人的购买力。
今年8月,劳斯莱斯宣布推出龙年典藏版,用故宫龙象征的力量、繁荣和幸运,以贺2012年中国新禧龙年。这款限量版车型由劳斯莱斯汽车总部的定制计划部门设计,包括车身侧面的金龙、龙枕刺绣、定制镶嵌细工、龙幻影乘客镶嵌板以及绣有劳斯莱斯R-R标识和花边刺绣坐垫都是该车的独有的细节和设计亮点——它们价值48万元人民币。
与此同时,劳斯莱斯汽车有限公司亚太区总裁保罗•哈里斯先生宣布,更大更舒适的古思特加长版也即将向中国市场正式交车。
英菲尼迪带来了奢华全尺寸SUV QX56、跑车型SUV FX系列、跑车型Crossover EX系列、高端豪华轿车英菲尼迪M系列和运动型豪华座驾G系列在内的全系明星阵容,以及豪华概念车ETHEREA和红牛F1车队冠军战车亮相。
尤为引人注目的是在世界一级方程式锦标赛上屡创佳绩的红牛车队F1战车,英菲尼迪全球形象大使塞巴斯蒂安•维特尔驾驶这款熠熠生辉的超级战车成功卫冕了这一赛季的F1世界冠军。日产汽车公司企业副总裁斋藤彻称:“在2012赛季,我们将进一步扩大与F1红牛车队的合作, 英菲尼迪将有更为醒目的品牌形象出现在红牛车队的F1战车、车手比赛服及车队装备等更多新的位置。”
广汽集团组成“广汽军团”联袂参展。其中最引人瞩目的莫过于全球首发的广汽集团首款SUV——传祺GS5,同时展出的还有广汽新能源汽车——小型纯电多功能概念车“E-linker”,以及增程式纯电动、油电混合动力、插电式四驱混合动力传祺等。
广汽传祺GS5是概念车X-power的量产车型,将于2012年3月投产、4月上市。设计之初,广汽集团就志在打造一款造型时尚现代、驾乘安全舒适、兼顾操控乐趣和品质感的全球战略SUV车型。这款全球首发的战略车型,是广汽集团基于高科技与高品质完美结合的造车理念,运用国际平台全新开发,向全球范围市场发起有力冲击的扛鼎之作。
专访劳斯莱斯亚太区总裁保罗•哈里斯
“我们只为310万中国人造车”
《新周刊》:劳斯莱斯因何推出中国龙年特别版,之前有无针对中国特别年份推出过特别版?
保罗•哈里斯:之前没有。3年前,我们就在考虑怎样融入中国文化,18个月前,我们在故宫找到了灵感,龙不是我们生搬硬造的。我们用镭身激光绘制了图案,然后全手工制作和刺绣,用了中国人喜欢的颜色,金色和红色,很符合中国人口味。
《新周刊》:在西方,龙是凶恶的象征,在中国,龙是权势与祥瑞的象征,你又是怎么理解龙的?
保罗•哈里斯:我是西方人,我了解西方人对龙的看法,他们觉得龙是一种很吓人的生物,同时在一些电影、动画片里,也有一些龙是非常友好善良的。在中国人眼里,龙代表繁荣和好运,我们为欢庆中国龙年,推出代表好运、力量和繁荣的劳斯莱斯龙年典藏版,这跟我们品牌非常契合。
《新周刊》:“中国龙”推出多少辆,主要卖给谁,多少钱一辆?
保罗•哈里斯:我们不谈客人信息,我只能说幻影标准版、加长版很好地迎合了市场,幻影是针对成功的商人和企业家,他们为了奖励自己而买。我们也不讲数字,但我可以告诉你,“中国龙”总量大概有两位数,之前已经预定完了,生产已在进行中,客户大概在龙年新年就能开上,然后我们就会停产。车身龙图腾,座椅、座垫刺绣——光这些外饰和内饰是48万元人民币,定制整车大约850万元到950元人民币。
《新周刊》:中国内地目前有多少辆劳斯莱斯?
保罗•哈里斯:我没有一个很肯定的数字,我觉得大概有4位数。
《新周刊》:2011年,截至目前全球卖了多少辆劳斯莱斯?
保罗•哈里斯:今年还有6周左右的时间才结束,我们只讲一个半年的销售值,前6个月全球交付了1592辆劳斯莱斯,去年全球总销量是2711辆,我觉得今年会比去年高。
《新周刊》:中国市场目前是劳斯莱斯最重要或最具成为性的市场吗?
保罗•哈里斯:如果从全球市场来讲,美国依然我们最大的市场,这个没有变化。我们全球的增长值并不是只来自中国,还来自美国、欧洲和中东地区。在中国,我们现在主要还是关注一线城市,未来可能会考虑一下二线城市,但并没有考虑三线城市。我们现在有14个经销商,未来可能加多一点。
《新周刊》:劳斯莱斯有无专门针对中国富人做过奢侈品消费观调查?
保罗•哈里斯:没有专门做调查,但我们非常了解中国客户,我看到报道说,中国富人增长速度全球最快,中国的富裕阶层有310万人,这310万人就是我们的主要销售目标。他们的收入非常高,这些成功人士非常了解自己的需求,想要购买奢侈品奖励自己。也许在他们的车库中,劳斯莱斯只是他们众多豪华汽车中的一部,因为不是每天开,他们可能只是在特殊的日子里,招待朋友,款待亲戚,奖励自己的时候用。
(采访/何雄飞)
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