过去的2014年,堪称新能源汽车元年。受益于国家政策的强力扶持,去年中国新能源汽车生产数量创新高,达到84900辆,同比增长3倍。截至2014年年底,国内共生产的各类新能源汽车11.9万辆中,仅2014年产量占比就已超过七成。
业内人士指出,中国新能源汽车发展进入黄金时期。中国新能源汽车市场将在最近一两年超越美国市场,成为世界第一大新能源汽车市场。
新能源汽车技术发展迅速
2014年,新能源汽车已经站在新时代的门槛。现有技术下,插电混合动力已成功进入各级市场,未来会有稳定的增长;在新技术领域,多种有前途的电池正在研发之中,而这些电池只要有一种成功,就可以替代燃油车,迎来电动车的时代。
过去的一年,各个厂商争相研发上市插电混合动力。毕竟汽柴油的生产、加工、运输、储藏、加油已经是完整的产业链,电动车充电桩还远没有普及。在国家补贴、限牌、免购置税的三大政策下,插电混合动力汽车终于有了性价比。
用电动机技术弥补发动机的短板,提升用户体验,是中国新能源汽车突破点。如果国家支持的方向不变,未来会有更多的插电车型走进中国家庭。
近年来,国内高校和研究机构进行了石墨烯材料的研究工作,企业也开始推进石墨烯负极材料的产业化进程。2011年11月,常州第六元素材料科技股份有限公司成立,将生产用于锂电池负极材料的石墨烯。2012年4月,大连丽昌新材料有限公司建成了全自动石墨烯负极材料生产线,年产能达300吨。
中国石墨烯产业技术战略联盟秘书长李义春介绍,目前国内对石墨烯电池的研究进展顺利,一些高校研发团队和深圳的企业进行合作,预计2015年上半年就可能实现量产。
国家政策强力支持
事实上,2014年开始,除了让人眼花缭乱的新能源车产品之外,国家对于新能源车的扶植力度可谓空前——推出包括公车采购、免购置税、免费车牌等对新能源汽车业推进的政策。根据统计,2014年国家共出台了16项与新能源汽车有关的政策。
从2014年2月第二批新能源试点城市名单公布,到当年7月明确公车采购比例不得低于30%,再到对电动汽车充电电价优惠政策,以及9月起新能源汽车免征购置税实施和11月中央财政拟安排资金奖励充电设施建设等层出不穷的政策支撑,以及正在陆续扩大的汽车限购城市范围,都在各个层面成为新能源汽车发展的助推器。
今年2月,科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,计划在现有技术基础之上,到2020年,建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链,为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。这意味着,中国的新能源汽车技术路线已经成型。
“好的政策能真正鼓励创新,好的政策有利于新的产业链、新的利益链的形成。解决政策瓶颈主要解决好政府、企业和市场这三者之间的关系。”中国工程院院士陈清泉说。
政府对于新能源车的大力支持,有望加速新能源汽车的市场化应用进程。各个地方所推出的新能源汽车推广政策,将使新能源汽车全产业链获得更多的发展机遇,其上游研发制造、中游运输销售、下游配套服务所蕴藏的巨大机遇将会进一步激发出来。
新能源汽车,还给城市一片蓝天
新能源汽车在减少汽车尾气污染方面有着突出表现。在构成雾霾的污染物中,汽车尾气就贡献了18%的“力量”。随着汽车数量增加、交通拥堵严重,汽车尾气的排放正在不断增加。而在雾霾较为严重的城市里,汽车排放的低空尾气污染对人的危害更大。
“无论是从经济发展领域还是社会环境保护方面,未来中国必须发展新能源,替代污染严重并日益枯竭的石化资源。”全国政协委员、中国环境监测总站研究员温香彩说。
然而,新能源汽车发展也面临一些挑战,配套设施建设滞后更是一个无法忽视的关键所在——曾高调宣布要在2014年建成1000个快速充电桩的北京,实际到去年10月16日,官方披露的最新消息显示,北京市公用领域已建成的566个充电桩中,快速充电桩仅为154个。而不够完善的基础设施、充电不便的现实难题,难以避免地造成了消费热情滑坡——北京地区去年2月首批获得纯电动车购买指标的1428人中,弃号比例竟然高达70%。
由此,2015年新能源汽车企业将开启新一轮发力——2014年新能源汽车总产量7200辆,北京地区的占率达到了75%。与此同时,上汽在继去年与一嗨租车的千辆采购大单之后,也在今年开年就获得了来自上海赛特康公司的1000辆新能源车大单,并与对方合作共建充电设施;而凭借自主拥有的全球领先技术和在新能源汽车市场化进程中取得的突出成绩,上汽荣威550PLUG-IN已经在2015轩辕奖中拿下了“可持续发展技术奖”,这款汽车所搭载的EDU智能电驱变速箱为上汽自主研发,已获美国专利授权,填补了我国自主品牌在该领域的空白,在消费者普遍担心的电池安全方面,上汽也做了很多研究,该车的电池达到了最高防水等级,并通过了美国UL公司的认证。
在中国这样一个汽车大国,由汽车尾气造成的诸多环境问题,都可以在新能源汽车技术的成熟、使用和推广中得到解决。而在中国接下来依然要进行的城市化进程、人们尚未完全满足的购车欲望里,新能源技术,将会在满足人们汽车的购买欲的同时,还给城市一片蓝天。
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