夜跑成为部分白领生活的标配，跑完秀一下也是标配。好玩的成都人自然也不例外。组织者称，这能让更多人从麻将桌解放出来，把人们从“手机控”中解救出来。

一次成都采访，偶遇“跑客”高新分会负责人、江湖诨号“高新疯人院院长”的小哥，他说成都“跑客”组织性很强，高新分会200多人，又分为小分队，称“分舵”，二三十个人一舵，跑时前后照应，领队还会打头灯，男女搭配；每年会有一次“跑客”大会。夜跑成了这帮人的生活方式，晚上跑5到10公里，再做些事情，然后睡觉，非常健康。小哥微信上发我《夜跑准则》，有板有眼，条分缕析。

中产跑步潮蔚然成风，有人还升级为“跑马”，这与一个群体的内心动力有关，也与其组织能力和规则意识有关。有动力，自组织，又健康，这种事没什么好嘲笑的。爱秀怎么啦？至少能把你从懒床上揪起来。

BBC的《56UP》跟拍了49年，探讨穷人与富人到底差别在哪里，其中一个发现是：一个人的体重与他的社会阶级是对应的。

在片中，精英阶层到56岁依然保持相对不错的体形和身材，甚至说得上是修长精干，无论男女。

而底层长大变老的男人们，几乎都成了胖子秃子，虽然他们年轻时有几个甚至说得上相当英俊帅气；而妻子们每个体形都走形得相当厉害；底层的孩子们绝大部分也是肥胖的，虽然现在他们还只有二十来岁。

可见，精英阶层在身形锻炼、饮食控制等方面的修行，远远强于底层——自制力是不是人们成功的重要特质？

穷人甘愿做“沙发土豆”，大量消耗垃圾食品和含糖饮料，其实在体形的背后更是他们的家庭赋予的某种自律自强的精神。自律与否会影响生活的方方面面，包括饮食，包括运动，当然也包括学习和无休止的自我进修。

所以现在有人说，你连自己的体重都控制不了，你连冬天早晨起床都起不了，你连一天一次的跑步、一周一次的游泳都坚持不了，你如何有毅力去控制人生？

有时候，不是出身和才华，而是自制力决定了你成功与否。

中国中产为什么要奔跑？因为自律，因为要让自己处于奔跑状态。他们不断进修和参加读书会也是一种奔跑。

共享单车成为都市人“最后一公里”的解决方案。但单车被乱摆放、骑回家甚至大卸八块时有发生。有人说，共享单车在测试中国人性的底线。像所有社会试验一样，这种试探中国人性的试验注定会失败。这是一种夸大的说法，不是吗？

时至今日，中国人这个脑洞大开的共享试验正在走向成功。为什么能这么说？因为加入竞争的团队越来越多。资本方都不是傻子。

应该看到共享单车积极的一面，“摩拜猎人群”等民间自发维护的行为，代表的是正能量。共享创业无意间在鼓励向善的力量和建立规则。当然，关键要看力量对比，理性、建设性的人也要团结起来；也要有救助穷人群体的力量，而不是一味指责。这就是所谓“包容性增长”，就是所谓“中产社会”。说到底，社会共享思维需要以规则、秩序、信任作为基石，并由此培育公共文明和契约精神；否则，就会沦为全民互害，跟人比烂，你越跟人比烂，你就会变得越烂。

社会在呼唤一个物质上实现中产的阶层尽早成型，还期待这个阶层实现精神上的理性和建设性。只有那些具有社会责任感和行动能力、敢于为自己的尊严和权利去斗争的中产阶层，才是中国真正的希望。

中产者的信念力量，就是中国主流的进步力量。这与西方教科书上所描述的“中产阶层”不同，他们不是“政治冷淡、经济热络”，不是虚浮的时尚跟风者，他们还在打造公平正义的社会。中国中产尤其新中产（有别于小业主、小老板和体制内人员的专业知识阶层），他们是中国上行社会的动力和践行人。这是另一场社会进步的“马拉松”，路途漫长但希望在前。

每天规定自己跑多少公里，每周规定自己读多少书，每年规定自己参加多少次分享会，甚至规定自己挣多少钱，这些都是自律。这样努力下来，于个人于社会都有利，为何不鼓励？

中国中产正奔跑在阶层的阶梯上。想当初，潘石屹从甘肃天水一个“地富反坏右”子弟，考上大学，创业成功，娶海归妻子，儿子上国际学校，可谓实现了个人身份的三级跳。西方社会“三代打造一个贵族”的定律被打破了。中国改革开放三十几年，有人一生变换三次阶层身份。“向上爬”从来就是阶层升迁的动力。

未来中产社会就寄希望于中间阶层的壮大，寄希望于越来越多的草根阶层的精英分子跃升进更高阶层。

中产需要奔跑起来，中国社会需要奔跑起来。如果大家都不跑了，停下来嘲笑那些奔跑者，这个社会离停滞也不远了。