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买便宜机票反被“收割”,廉航究竟有多少隐形规则
(本文经授权转载自消费者报道)
精打细算买的低价机票,却躲不过廉航的“隐形规则”。购买一张廉航机票,额外支出或比机票本身还贵,高昂的托运行李费用、退改签手续费高屡遭消费者投诉……
春秋航空的致富密码:抠
春秋航空,是中国首个民营资本独资经营的一个低成本航空公司专线,也是首个由旅游社起家的一个低成本的航空公司。因其机票价格便宜,被大众称为“会飞的绿皮火车”。
前段时间,春秋航空发布“2023 年年度业绩预盈公告”,内容显示,预计 2023 年年度实现归属于上市公司股东的净利润为 21 亿元到 24 亿元。与上年同期相比,将实现扭亏为盈。根据各大航司发布的2023年相关业绩数据,春秋航空属于为数不多实现盈利的航司。
春秋航空赚钱能力可不容小觑。据财报显示,2023年前三季度,春秋航空以26.77亿元归母净利润,位列A股七大上市航司之首,曾被列为“最赚钱”的上司航司。在业界看来,春秋航空的赚钱能力,在于“抠”到极致。
“抠”,即是严控成本。站在消费者的角度而言,则是服务不断被简化,乘坐体验相对较差。乘坐一次廉航,7kg以上的行李、餐食、毛毯均需要另外收费,此外,座位挤,靠椅无法调节、飞行途中推销多等屡遭消费者诟病。若没有提前做好攻略,没有八百个心眼子,廉航的价格或许没有你想象中便宜。
退改机票费率高
“6000多的机票几分钟后退订,扣手续费5340元”“机票1800元,退票费1500元”的新闻比比皆是,春秋航空退票手续费高的问题被诟病已久。
因不满申请退票被扣除高额手续费的问题,来自四川绵阳的林毅(化名)在黑猫投诉平台发起了投诉。林毅告诉《消费者报道》记者,他在飞猪APP上购买了3段行程的机票(航司包括春秋航空、中国联合航空),实付款6210元(含税)。在预定机票的当天,便提交了退票申请,发现退票时航空公司收取了2000多元的手续费。
“当时发现买错了,回程那天需要转机,没发现它是第二天才回来的。所以想退票。”
林毅表示,1月20日中午,他打开飞猪App购买了三张1月31日从绵阳飞往上海的机票。同时,他还购买了回程的机票,于2月5日上午从上海起飞,需中转至石家庄,次日下午才从石家庄飞往绵阳。因转机流程比较麻烦,需要耗费更多的时间,林毅随即选择“退订”。当看到退款金额时,林毅吃惊不已,距离登机日仍有10多天,航空公司却收取了高昂的手续费。
林毅提供的截图信息显示,其中有两段行程的航司所属春秋航空。该两段行程实付款合计3576元(含税),退款金额共2046元,手续费共1530元。除去基建燃油的费用(共600元),其退票手续费高达50%。林毅认为,春秋航空的退票规则不合理,不应该收取如此高昂的手续费。
(图/受访者供图)
根据春秋航空的退改规则,不同舱位、提出变更的时间、不同座位等级收取5%-80的变更手续费,特价机票(P舱)由于票价已经很低收取的手续费较高。林毅购买的机票为优选飞(经济座),属于特价机票,即在起飞前7天之前的退票手续费按照票面价收取50%。
不过,该则退改规定屡屡遭到消费者诟病。在黑猫投诉平台上,有不少消费者吐槽春秋航空收取的机票退改手续费过高。
近期,南方航空、东方航空、中国国航等多家航司相继更新了客票退改规则,降低了退改费率,并扩大了免费退改的范围。春秋航空是否会考虑进一步更新客票退改规则,《消费者报道》向其发送采访函问询,截至发稿日,对方没有任何回复。
行李费或比机票
价格更高
以春秋航空从广州飞上海航段为例,在某OTA平台上,4月11日上午10:45出发的机票为610元,无免费餐食、无免费托运(含免费手提尺寸20*30*40),即只能携带最大7Kg的手提行李;而时间相近的11:00出发的某航司机票价格为760元,包含20kg免费行李额,以及8Kg的手提行李额。
(图/同程旅行)
若旅客携带了20Kg行李需办理托运服务,按照春秋航空最新的行李政策计算,旅客需提前在网上办理托运行李服务,价格为200元;若在机场值机柜台办理,需支付300元,最终票价比其他航司的价格要高。
此外,《消费者报道》记者观察发现,春秋航空从上海飞往贵阳的“超惠飞”机票价格为159元,同样是无免费托运行李额、无免费餐食,只能携带7Kg的手提行李。值得一提的是,若想要购买“超惠飞”机票,需要另外加购79元的“想飞就飞·省钱卡(单人版),该卡最远可预订的航班时间为购卡后的365天。
而同一趟航班的“尊享飞”价格为390元,包含30Kg的托运行李额和10Kg免费手提行李额,同时还提供免费的饮品。
(图/同程旅行)
按照春秋航空提供的“逾重行李费用计算器”计算,如果购买“超惠飞”机票,同样30Kg的行李需要额外购买450元的托运行李服务,而行李费比机票本身的价格还高。加上机票本身159元的价格,最终价格远超自带行李额的“尊享飞”价格。
为了省钱,大家也各出奇招。网上流传着一条不成文的规定:比起行李箱,廉航对手提软包的态度比较宽松。因此,有不少网友使尽浑身解数,把行李往自己身上挂,也有网友买折叠小推车充当能带上机的“行李箱”,主打一个“我一份行李钱也不想花”。
(图/小红书截图)
因此,消费者还需根据自身携带的行李情况,对比不同航司、航司同航班不同产品的价格及服务,选择性价比最高的方式,而不是看到价位最低的舱位就选择立即下单,谨防薅羊毛不成反被薅。
(本文经授权转载自消费者报道)
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