地铁什么都知道

不逃票就不算坐过巴黎地铁
舒少环

夜幕下的巴黎地铁站入口。(图/Michel Setboun)


1973年8月3日,从巴黎地铁站走出来的人。(图/ 视觉中国)


在巴黎地铁,逃票再平常不过——站在地铁闸门前,轻轻一跃或一钻就过去了;更省事的,可以直接尾随前面的乘客一起进站,其他有票的巴黎人通常都很乐意帮忙;地铁闸门旁的小门,也可以拿来作为突破口……市面上,流传着诸多版本的巴黎地铁逃票指南。


逃票的理由五花八门,有人觉得巴黎地铁收费太高——单程地铁票价1.9欧元(约合人民币13.7元),而据Salary Explorer网站2021年的数据,巴黎低收入人群的月均收入不到1100欧元;也有激进的巴黎人表示,“就像教育与卫生一样,我们认为公共交通应该免费”;还有人单纯不想遵守规则,在法国,有一句话是,“逃票是巴黎人仅剩的运动,也是法国人民团结的唯一证据”。


但巴黎运输自治局(简称“RATP集团”)却因此损失惨重,据其2019年度的报告,逃票带来的损失高达1.31亿欧元(约合人民币9.5亿元)。RATP集团千方百计阻止乘客逃票,包括加高加固闸门防护、加派地铁安保人手,以及开高额罚单——最新罚单规定,地铁逃票被抓一次,最高可罚65欧元(约合人民币468元)。


不过,一些聪明的乘客仍毫无忌惮——据英国《卫报》报道,有些乘客每月会向非正式保险基金支付一小笔钱,让该基金全额承担意外到来的地铁罚单。


组图:2021年9月27日,巴黎地铁变身“移动的博物馆”,乘客能够在部分车厢内体验沉浸式巴黎博物馆。这些车厢由巴黎各个博物馆的艺术作品重新装饰而成,乘客可以沉浸在艺术大师的作品中。(图/ 视觉中国)

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