一个月前,我乘飞机来到拉萨,采访拉林(拉萨 - 林芝)铁路的工作人员,做“沿着拉林铁路看西藏”这个专题。
接到这个任务的时候,我的内心是激动而忐忑的。下飞机的那一刻,这种感觉伴随着高原反应,涌了上来。
我在飞机上看到的雪山,不过这次采访行程紧张,在地面上倒是没能去到雪山脚下采风。/土卫六摄
我有点喘不上气,赶紧掏了一粒西地那非(俗称“伟哥”)吃了下去(国内外登山队都在用,不是偏方),呼吸果然恢复了正常。
我确信,这颗仍然跳得很快的小心脏,完全是因为激动和兴奋,而不是高原反应。原本我还担心严重的高反会毁了采访行程,这下我可以放心了。
我心中的城市
就是拉萨的样子
7月份的天,本该是炎热的。但拉萨的清晨却凉飕飕的,不穿件外套,还真顶不住这风。也不难理解,地处东经90度附近的拉萨,比北京时间晚2个小时。所以咱们表上的六七点,其实算是西藏当地的四五点,能不冷吗?
但到了中午,尤其是下午,拉萨就变得很晒了。即便涂了防晒,阳光晒到身上都觉得肉疼,所以再热都得穿件外套。拉萨当地人的穿着,基本上就是长袖长裤,一来早晚避寒,二来中午防晒。
天真蓝,阳光真好。/土卫六摄
穿藏族传统服装的也有不少,但大多是中老年人。不像北上广深的人们行色匆匆飞奔在路上,或是拿着手机在人行路上徘徊,这里的人,大多走得很慢,许多人手里还拿着转经筒或者佛珠串,一边走路,一边诵经祈福。
拉萨是一座顺时针的城市。转经筒的转动方向是顺时针的,人们参观布达拉宫、大昭寺的方向也都是顺时针的,每叠一层玛尼堆就会绕着它顺时针走三圈……
大昭寺门口,蓝蓝的天空。/土卫六摄
顺时针是信仰,是吉祥。拉萨的厚重感,就体现在历史的信仰里。
来到这里,感觉整个人的内心都纯净了。
在拉萨,生活可以很慢。街头的人力三轮车,一脚一蹬,两公里的路程,师傅要蹬上十几分钟,过路口的时候,摇摇铃铛,嗯 ~ 真好听!
三轮车夫告诉我,开这种车,一个月只需要交600元“份子钱”,旅游旺季的时候月入过万不是问题。/土卫六摄
拉萨也有现代的一面,有商场、商业步行街,便利店的密度也很高。最突出的一点是,街头到处都是共享电单车,特别方便。为什么不是共享单车呢?可能是运营方担心游客骑车太累、会高反吧。
拉萨老城区没有什么很高的建筑,最高也就六七层。城区围绕布达拉宫而建,布达拉宫是中心、也是最高点。过了拉萨河,到了新城区,多了很多高层新楼盘。我查了一下,拉萨的房价平均每平米1万元,价格还算友好。
我还听说,来这里工作,如果是大学本科及以上学历,每年还能领到1万元以上的补贴。
来西藏
当然少不了美食
当地人说,拉萨的物价水平,比北京高。
我感受了一下,的确如此,尤其是饮食方面。
我到拉萨的第一顿饭,是在八廓街吃的。餐厅名叫“玛吉阿米”,藏语的意思是“未出嫁的少女”,相传她是六世达赖仓央嘉措的情人。二人的故事唯美而凄婉,在当地人心中广为传唱。
玛吉阿米的店招,用的也是西藏的传统配色。/土卫六摄
1997年,这家以“玛吉阿米”为名的餐厅在八廓街开业,之后就成了网红店一般的存在。
玛吉阿米最出名的一道菜,不是牦牛肉,也不是青稞饼,而是烤香菇。我原本还想试一下甜茶,但要99元一壶,只好作罢。
在西藏,川菜馆的数量比藏餐厅要多。/土卫六摄
后来我在山南的一家藏餐厅里喝到了甜茶,味道几乎和便利店卖的瓶装阿萨姆奶茶一样。一查才知道,原来阿萨姆就在喜马拉雅山脉南麓。
一杯甜茶,敬给绿水青山。/土卫六摄
我在玛吉阿米点了四道菜,总价接近300元。
走出八廓街,突然发现有一家奶茶店。作为一名吃货,我怎么能放过呢?这家店名叫“阿刁”,是当地的一个连锁茶饮品牌。茶底和内地别无二致,关键是奶——居然用的是牦牛奶,这就很有特色了!
我点的这杯茶,名字也很有地方特色,“格桑梅朵”,这是格桑花的别称,意味“幸福的花朵”;“拉姆拉措”,则是位于山南市加查县的一座圣湖。
牦牛奶和茶底一冲,加点冰块,盖个奶盖,撒一些碧根果,颜值和口感像极了茶颜悦色。至于价格嘛,20多元,接近喜茶这种一线新茶饮的价格了。喝下来我发现,真值这个价,因为确实好喝。
西藏也有了“网红奶茶”。/土卫六摄
在西藏吃了好多顿饭,印象很深的一点是,不论是牦牛肉还是鸡肉,都特别“柴”。起初我以为这是高原物种的肉质特色,后来一想,才明白是为什么。
西藏海拔高,气压低,水的沸点低。所以要想煮熟东西,一定要用高压锅——在西藏吃火锅也是如此,食材要么是熟食,要么提前用高压锅煮过,否则绝对煮不熟。
在餐馆吃饭赶时间,所以食材即便在高压锅煮过、也没太多时间煮透,所以店家把食材从高压锅拿出来,放到火锅里烫,但即便烫再久,其实也就是保个温,不会熟上加熟。
光是这一口锅,最低都要卖到1000元。不过煮出来的鸡,的确非常香。/土卫六摄
不过柴也有柴的美味,尤其是墨脱特色“石锅鸡”,鸡有嚼劲,汤也香啊!
如果中年危机了
我要来林芝创业
墨脱是林芝下辖县,从林芝市区到墨脱全程有300多公里,开车要8个小时,太远了,这回西藏行,我显然没有时间去。
但要知道,从拉萨到林芝也有300多公里,沿途如果沿着林拉公路开,需要接近5个小时。而拉林铁路开通后,这趟路程,最快只要3个多小时。
扫码在线游览拉林铁路。/徐驭尧拍摄,庄植轩制图
可见,拉林铁路的开通,对于当地百姓的出行来说,是实实在在的方便。
我在西藏的那一周,一共体验了三次拉林铁路。第一次,从拉萨到林芝;第二次,从林芝到山南;最后一次,从山南回拉萨。
这三个城市,我都喜欢。对拉萨是向往,对山南是敬仰,对林芝的感觉最为复杂,我似乎能看到我老后的样子,就是在这绿水青山里,闲云野鹤,纵享天伦。
像流水一般清澈,像牦牛一样自在。/土卫六摄
如果说西藏有百种风情,在林芝,你可以看到至少九十种。
你可以感受到高原湖泊巴松措的澄澈,也可以到鲁朗林海呼吸这“天然氧吧”带来的醉氧感,还可以感受一下世界落差最大的峡谷——雅鲁藏布江大峡谷的壮观,“西藏众山之父”南迦巴瓦峰也在视野范围内,还有悬挂在雪峰和森林之间的米堆冰川……
当车辆在山间行驶时,有时会穿云而过。凡常生活里再“人下人”,来了林芝,都成了“云上人”。烦恼,原来真的会被洗干净的。
风在祈福。/土卫六摄
在林芝的美景面前,再华丽的辞藻都是贫困的。
有一天我突发奇想,如果将来中年危机来临,我在大城市混不下去了,就来林芝生活、创业。
比如开一家婚纱公司,只需要交10万元,就能享受全程带你到林芝各处拍婚纱照的尊贵待遇。想象一下,在鲁朗林海、米堆冰川拍婚纱的样子,是不是很幸福?
回程前,我买了几斤牦牛肉回来炒着吃。人在广州也能吃到西藏味道,也知足了。/土卫六摄
且不说投资,光是到了这片土地上,也要多赚点钱,才能遍游西藏、深度感受,才对得起这番美景啊!它是值得二刷三刷N刷的地方。
所以,我还是先好好搬砖、努力奋斗吧,将来,我一定要在西藏呆久一点!
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