人口指数：1998年，总人口540万，流动人口50万。2012年，总人口669万，流动人口120万。

房价指数：1998年，600元/平方米，2012年，11276元/平方米。

打车难度指数：★★（需拼车）

灰霾天指数：2012年，优129天、良223天、轻微和重污染14天。

城市定位：浪漫之都、北方香港、时尚之都

15年前，《新周刊》将大连评为“最男性化的城市”，是因为足球。当时，大连被拿来与米兰相提并论，金州体育场被称为中国最煽情的足球场。在谈到同样知名的大连美女和大连足球的关系时，当年《新周刊》的判断是：美女是这个城市的装饰，而足球才是它的灵魂。

然而世易时移，大连足球从辉煌的甲A三连冠万达时代一路下滑到为保级艰难挣扎的实德时代，再到如今重回中超前三的阿尔滨时代。东北路小学操场上学踢球的孩子依旧生龙活虎，全城为足球沸腾呐喊的盛况却已不复存在。

大连美女轮流婀娜地站在《非诚勿扰》的舞台上，比足球更坚挺。“倒鸭子”的段子风靡全国，大连人对自己“海蛎子味”的方言越来越自信了。

这座2012年GDP总量7002.8亿、排名全国第十四的副省级城市，2012年月人均可支配收入只有2290元。大连人享受着连续12个月上涨的房价，也享受着全国数一数二的高消费，休闲方式经常是回家打开电视看“打滚子”（一种扑克游戏）频道。

名店越来越多，吃得起的馆子却越来越少，上个像样的饭店炒个青菜就得68元。谁来消费？肯定不是老一辈的下岗工人和夜夜加班的软件民工，可能是那些购房70平方米落户的新大连人吧。（《大连市户籍准入规定》）

在交通上，大连马上就要跟三大城市接轨了——也在酝酿“限号”和“限行”。截至2013年4月，大连市机动车保有量已达118万辆，增速为每年20%，而道桥建设的年平均速度只有5.1%左右。路少车多，再加上市内四区50%都是丘陵地形，想不堵都难。一位大连交警说：“高峰时段只能我看着司机，司机看着我。大家慢慢挪吧，指挥完全没有用。”

10年前，大连出租曾以电台节目为情感核心有过一段极富人情味的时期，现在则是利益最大化的拼车时代。不管乘客愿不愿意，一辆车必拼几个客，每客都照价收钱。

2009年大连也开挖地铁，2011年4月，央视报道大连地铁施工一周之内3次塌陷，大连市地铁总指挥部在媒体通气会上解释道：“大连的地质可以说是全国最复杂的，溶洞多，地下水埋藏浅，岩石破碎，地铁隧道施工95%都是在‘水’下作业。”施工困难重重的地铁被寄予厚望，因为它肩负的任务不仅是缓解交通压力，还要协助地方政府完成西拓北进的“大大连”思路。

今天，大连仍不断地被各类调查评选为“宜居城市”，可是污染的阴影始终笼罩在海湾之上。因为污染和过度捕捞，渤海湾鱼虾难觅，正宗渤海湾刀鱼已经涨到200元一斤了。

2010年以来的四年内，大连石化行业已经发生6起重大事故，在石化事故发生的海域，大连渔民已不捞鱼改捞污油了，一桶赚300元。

大连有美女、有广场、有骑警、有名店名流，带动北方时尚潮流，一切面子都漂亮好看，但舒不舒服只有自己人知道。