沿着拉林铁路看西藏

没来过这里,西藏你白去了
土卫六
“西藏第一”的概念出圈了,然后呢?

说起西藏,拉萨、林芝、阿里、那曲都能出现在游客的列表里。


但提到山南这个名字,对不起,真没多少人知道。


西藏第一座宫殿——雍布拉康。/土卫六摄


6月25日,由拉萨出发途经山南到达林芝的拉林铁路开通,这个“藏地小透明”才逐渐出圈,变得越来越被人所知。


位于西藏神山“冈仁波齐”以南的山南地区,是藏地文化缘起的地方。


这里诞生了西藏的众多第一


第一位藏王——聂赤赞普,第一座宫殿——雍布拉康,第一座佛堂——昌珠寺,第一块农田——索当,第一座寺庙——桑耶寺,第一部经书——《邦贡恰加》。


在山南,不仅能看到历史的厚度,还能看到发展的速度


70年前的1951年,西藏和平解放。仅仅过了8年,也就是1959年,西藏就开始实行“民主改革”。被称为“西藏民主改革第一村”的克松村,就位于山南市乃东区。


如今的山南不仅通了高速公路、有了机场(拉萨贡嘎机场位于山南),还第一次通了铁路,让“复兴号”开上了这个孕育了藏地文化的低调城市。这无疑给山南“第一”的标签增添了新的维度。


山南市区的建筑大多不超过6层,但在远山脚下的铁路沿线,已经有不少高于6层的新楼拔地而起。/土卫六摄


前不久,新周刊记者踏上了这片藏地沃土,在和当地游客、村民交谈过程中,真实感受到了拉林铁路对山南出圈的重要意义。



来西藏不体验农家乐

你亏惨了


新周刊记者专程拜访了山南火车站站长伊万福。伊站长说,这次从拉萨被选调来山南工作,让他更真实地感受到了这个藏源之地的独特魅力。


伊万福站长在站前广场接打工作电话。/土卫六摄


伊万福表示,山南的旅游资源独特,不仅有丰富的人文旅游资源,还有不少优美的自然景观。人文景观前文已经列举,自然景观则首推“三大圣湖”之一的羊卓雍措。


2012年,曾有开发商到羊卓雍措开发湖上游艇项目。事件引起媒体关注后,当地政府果断制止了项目开发,并在之后立法,禁止任何水上商业项目的开发。


目前,当地针对羊卓雍措的开发项目主要集中在岸上,但也只有游客中心、观光车泊位等基础设施。当地的宗旨是,在保护好环境的前提下做开发。


另外,山南还有许多未被开发的自然资源。据伊万福介绍,天气好的时候,在山南火车站二楼可以远望到一座雪山。这座雪山目前还没有公开的汉语命名,在携程等OTA类旅游平台上也无法查到,只能由当地人带着去。


远处的雪山。/图虫创意


新周刊记者联系到一名当地的司机,试图前往这座雪山采风。但由于这位藏族司机听不懂汉语的“雪山”是什么意思,记者只好放弃行程。


伊万福对新周刊记者说,山南旅游资源丰富,但相互之间距离很远。因此,真正的游客来山南旅游,一定会选择从拉萨自驾或是包车前来,通常两天左右就可以游遍山南的主要景点。


山南的魅力,远不止于这些景点


伊万福进一步介绍说,拉林铁路开通后,拉萨和山南之间形成了“一小时生活圈”,不仅方便了家住拉萨的人来山南工作,也能吸引这部分人群周末到山南休闲度假。


此前,如果从拉萨坐大巴来山南,车票要75元,耗时2小时以上。而坐火车最多只要37元,如果选择“Z”字头的普速列车,只需19.5元,时间都在1个小时出头,不但快捷,而且准点。


相对于拉萨的高消费都市化生活,在山南可以找到乡野之间的别样乐趣——农家乐。


山南当地的一家藏餐厅,餐厅里的座椅都是这种沙发,坐着非常舒服。/土卫六摄


据中国国防报报道,位于山南市加查县的桑东村于2020年下半年建设了生态旅游服务中心,主打的就是农家乐项目。桑东村不仅种植了品类丰富的水果,附近有碉楼遗址、布丹拉山、坝乡原始森林等风景名胜,当地还有加查核桃、加查木碗、天珠等特产。


伊万福认为,搞好农家乐便可以盘活这些资源,吸引深度旅游。这样既可以吸引当地人消费,又有机会让内地来的游客感受到真正的藏式生活,从而更深度地实现民族交流


村村主任罗布预计:“生态旅游服务中心正式营业后,保守估计每年至少增收15万元。”



粗糙的水晶玉石

才是最质朴的伴手礼


山南下辖县一共有11个,其中最值得一提的是琼结县。


这个人口不到1万的县城,在2000多年前是吐蕃故都。吐蕃大家一定不陌生,对它的印象,是松赞干布和文成公主的故事,以及《天龙八部》里的鸠摩智。但琼结这个名字,绝大多数人却并未耳闻。


琼结,藏语的意思是房角悬起多层。可想而知,悬起多层房角的,当然是宫殿或者寺庙。不论是雍布拉康还是桑耶寺、乃至后来的布达拉宫,都是如此。


悬起的房角,就是一层一层厚重历史的象征


通往雍布拉康的路墙上,到处是人们堆叠起的“玛尼堆”,有阻秽禳灾镇邪之意。/土卫六摄


公元前127年,第一代藏王聂赤赞普在琼结称王,吐蕃王朝的故事就此展开。聂赤赞普主持修建了宫殿雍布拉康,这座宫殿后来成为松赞干布和文成公主的行宫。


聂赤赞普被认为是天神之子,通过天梯下凡来到人世完成拯救尘世任务后会沿着天梯回到天堂。此后的6位继承者沿袭了这样的传统,因此去世后没有留下肉身。


但第八代藏王止贡赞普深陷政治宗教纷争之中,因此遇害,这导致“天梯断裂”,肉身只好埋葬在尘世,这就形成了第一座藏王墓。不过现存的藏王墓遗址,主要是指松赞干布前后形成的墓葬,和止贡赞普的墓葬并不在一处。


通过藏王墓的故事,我们可以管窥西藏历史文化的某种魅力。


藏王墓上的经幡柱,旁边的经幡迎风飘扬。/土卫六摄


来琼结,必去藏王墓。不过藏王墓的开发,可能会让你感到失望。这里甚至连像样的游客接待中心都没有,连买票都要问当地村民才能找到熟悉情况的老大爷。十几处墓葬散落各处,并没有导游带你到处游览讲解。只得站在高处远望,遐想曾经的历史和烟云。


不过不用担心伴手礼的问题,因为在藏王墓的山脚下,就有两三家卖水晶的门店。据伊万福站长介绍,琼结盛产水晶、玉石


据西藏日报报道,当地的水晶玉石制成品主要由琼结县水晶玉石厂生产。早在10年前,这个只有不到20人的小厂已经实现了200多万元的营收,到2017年销售额已经达到了320万元。


新周刊记者在藏王墓的山脚下找到了水晶售卖点。门店只有报亭大小,橱窗里琳琅满目,有水晶制成的手镯、吊坠、摆件,但最新奇的还是水晶眼镜,只可惜店里没有提供验光服务,只得作罢。


这种里面有“头发丝”一样物质的水晶,被称为“发晶”。/土卫六摄


当地村民旺堆告诉新周刊记者,这些水晶制品在当地并不是最受欢迎的最受欢迎的是刚开采出来、未经雕琢的水晶石。如果有车,司机们基本上都会在车里放几块水晶石,希望得到神山的庇护和保佑



开发,不止于房地产


拉林铁路的通车,给了山南提升发展质量的新契机。


伊万福站长向新周刊记者介绍,在6月25日发车当日,山南站一共发送旅客300多人,其中有许多是感到好奇、纯粹想坐车体验的当地群众。300人的数目是不多,但这一数字仅在半个月后就达到了600多人,足足翻了一倍。


伊万福表示,随着未来客流量的逐步提升。山南和拉萨之间将有望开通城际列车,更好地服务当地群众和游客。


山南站特设“军人候车室”,别具特色。/土卫六摄


目前可以看到,山南站周边已经有众多商业地产项目正在开发,有商场、写字楼,也有住宅区。


伊万福说,自己履新这半个多月,主要的工作除了负责好火车站的管理和安全保障外,很大一部分精力都用在和当地政府部门做对接上,比如协调好公共交通在站前的接驳、策划团体票为山南旅游引流等。


新周刊记者体会到了这种变化。比如,山南站前设置了打车专用泊位——网约车在这个人口只有30多万的县城里格外方便,点外卖也特别便利。而这些变化,都是今年才陆续有


前文提及的村民旺堆,最近一个月里,从农民转行开起了网约车。据他介绍,自己每天能接20来单,这样的接单数和大城市相差不多。在山南打车的大多数是游客,而山南的景点之间距离往往在20公里以上,这20单大多数是大单,所以赚得比大城市的多数司机要多。


山南城郊,公共交通并不方便。对于游客而言,打车是不二之选。/黄加宝摄


在公共交通方面,山南在城区乃东区也开设了多条公交专线。但由于公交系统未接入在线地图,对于游客而言,信息不对称使得公交信息难以获知。因此只能依赖打车或者包车了。


另外,相比林芝而言,在山南,记者并未找到类似私家小团的旅行机构。


要知道,林芝的旅游景点也很分散。但在OTA在线旅行平台上,很容易订到包日的旅行团。比如到鲁朗林海、雅鲁藏布江大峡谷、南迦巴瓦峰、米堆冰川,如果不是包车,最方便的就是这样的“一日团”。但在山南,记者并未找到这样的旅行机构。


由此可见,要真正让山南被世人看见,当地要做的还有很多。


来一份藏包子,牦牛肉馅的,超好吃。/土卫六摄


山南,很值。


对于政府而言,值得投入;对于当地群众而言,值得休闲度假;对于游客而言,值得更深入体验。


山南出圈,显然只是一个开始。


 

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本文作者

土卫六
土卫六
故乡的过客,用锋利书写温柔
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评论35

发现 美好℡
突然看到消息,山南通火车了,山南承载了小时候的太多回忆,以后希望能再次去往西藏山南,去爬当时未爬完的山。
08-12 07:48
迪爱无声(杜迪祥)
山南,在我游玩的计划中。
08-12 04:09
迪爱无声(杜迪祥)
到山南游玩 ——值!
08-12 04:08
Harper
好想去啊啊啊
08-11 03:59
knotvvjdzbge
别说了,我已经把票买好了,来一场说走就走的旅行,值得拥有!
08-10 20:18
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